3月30日晚，凯众股份(603037)披露2025年财报显示，公司在2025年实现营业收入8.24亿元，同比增长10.03%；实现归属于上市公司股东的净利润7358.41万元。同时，公司发布年度分红计划，拟全体股东每股派发现金红利0.2元（含税）。
凯众股份主要从事汽车（涵盖传统汽车、新能源汽车和智能驾驶汽车）底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成的设计、研发、生产和销售，以及非汽车零部件领域高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体的研发、生产和销售。
在市场拓展方面，凯众股份在2025年取得了不俗的成绩。年报显示，公司2025年获得新项目价值约5.2亿元，新产品实现营业收入约2亿元。
具体而言，2025年凯众股份的聚氨酯减震元件业务获得了零跑、问界、比亚迪、奇瑞、上汽奥迪、奔驰、吉利等主流车企多个项目；公司轻量化踏板业务获得了上汽乘用车、比亚迪、长城、零跑、理想、奇瑞、吉利等客户的新车型项目，并在雷诺、奔驰全球平台取得了突破，获得了多个车型制动踏板项目。电子加速踏板业务在新客户处的市场拓展也取得一定进展，其中包括奔驰、Lucid等多个客户。
另外，凯众股份持续深耕聚氨酯材料研发领域，不断探索其在新能源汽车、储能系统、机器人零部件等新兴领域的应用潜力，成功开发了一系列适配于新领域的聚氨酯产品，这些产品凭借其卓越的性能，新获取订单增长迅速，已成为公司新的增长点。
新产品中，凯众股份的聚氨酯泡沫棉，具备优良的抗压缩形变、密封、减震、隔热性能，在3C电子、新能源、机器人零部件等领域有较多的应用，且目前公司已成功供货多个3C及新能源终端客户。
凯众股份的硬泡聚氨酯减振垫产品，可以用作电池包的重要辅材，具有优异的吸能抗冲击、耐高低温及轻量化的性能。在2024年，公司正式启动新能源电池包板块硬质聚氨酯缓冲垫产品布局，完成技术研发、产线规划及客户认证等前期筹备工作；2025年，相关产线成功投产并实现规模化量产，全年完成产品销售量约102万件，实现业务“从0到1”的突破，稳步打开新能源电池包辅材市场。
线控制动踏板是凯众股份轻量化踏板总成业务板块的重点发展方向，目前公司已完成线控制动踏板部分产品的实验测试及基础产线搭建，并且与主流主机厂合作完成至少两轮路试。
值得说明的是，凯众股份已于2025年组建专业团队开发机器人零部件系列产品，依托自主知识产权材料配方和生产工艺技术，目前已成功开发相关产品。公司表示，将抓住机器人零部件产业发展的东风，利用自身的材料技术、工程设计技术和生产工艺技术优势，在机器人零部件软包领域成为行业中的技术领先者。
产能布局方面，凯众股份通过在墨西哥、美国、欧洲德国、摩洛哥设立海外子公司，在日本设立办事处，国内在上海、江苏南通、福建宁德、重庆、广东广州等地多点布局，实现贴近服务客户和全球化经营。在2025年，公司加强了整体业务区域规划，墨西哥通过了客户审核并成功交付缓冲块项目及踏板项目，且通过了客户审核及ISO14001&45001与IATF16949审核；南通二次搬迁项目完成，整合国内运营资源，提高运营效率。目前摩洛哥子公司已设立，摩洛哥工厂正在筹建中。
在2025年，凯众股份还完成了3.08亿元可转债的发行，相关募集资金扣除发行费用后主要用于南通生产基地扩产项目。按照规划，项目建成后，将形成年产聚氨酯减震元件2700万件、轻量化踏板总成350万件的生产能力，并通过自动化信息化升级对生产工艺、管理流程进行优化。
同在2025年，凯众股份宣布拟以发行股份及支付现金的方式购买安徽拓盛汽车零部件股份有限公司60.00%的股权并募集配套资金。标的公司安徽拓盛是一家专注于汽车橡胶基弹性体减震及密封元件研发、生产和销售的汽车零部件制造商。若交易完成，凯众股份将进一步拓展围绕汽车NVH性能的市场布局及产品开发能力，构建完备的聚氨酯与橡胶基弹性体产品矩阵，打造汽车NVH减震及密封元件的体系化交付能力。年报显示，目前，该项交易的审计、评估等工作正在有序推进。（厉平）
易倍策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。
